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Tipos Materiales

Los tipos de cascos clasificados por el tipo de material empleado en la calota (shell) son los siguientes:

  • Plástico

  • Fibra de vidrio (fiber glass) o de carbono (carbon woven)

 

Componentes

Una calota, eps y el interior de textil. Algunos llevarán pantalla y ventilaciones.

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Todos los cascos y las pantallas, para obtener la homologación, deben de cumplir con ciertas normativas. Dichas normativas dependen del mercado al que quieren acceder y son las siguientes:

Normativa Europea:                                   ECE  R  22.05 

Normativa para los Estados Unidos:       DOT

                                                                       SNELL

Normativa Australiana:                              AS

Normativa Inglesa:                                     BSI

Normativa Japonesa:                                 JIS

TIPOS DE ENSAYOS QUE SE LE REALIZAN A LOS CASCOS

Ensayo de Campo visual.- La apertura de la pantalla, la calota, las almohadillas laterales y los protectores nasales deben permitir la correcta visión periférica.

Ensayo de absorción de impactos y rigidez.- En los ensayos de absorción de impactos se utilizan dos yunques, uno plano y otro en forma de cuña, para golpear los cascos en zonas diferentes y bajo diversas condiciones como:

  • de temperatura:     +50ºC ± 2ºC    o    -20ºC ±2ºC
  • de radiación ultra violeta
  • de humedad y empañamiento

 

Ensayo de Descalce.- este ensayo se realiza para evitar que en caso de accidente el casco se salga de la cabeza y esta quede parcialmente expuesta por este motivo.

Ensayo del sistema de retención.-  la elongación de la correa del sistema de retención del casco no debe superar los 35mm. para garantizar que el casco permanezca en la cabeza en caso de impacto.

Ensayos de resistencia de las pantallas.- la pantalla, enfriada a –20ºC, debe demostrar su resistencia a la perforación y a la formación de grietas.

Ensayo de rayado de la pantalla.- la presencia de microrrayas en la pantalla provoca una difusión de luz que reduce el contraste y el reconocimiento de detalles a través de ella, todo ello compromete la visión y con ello su seguridad. Esto es ensayado mediante el bombardeo de arena y luego se mide la luz difusa.

 

 

 

Marcas
ACERBIS, AGV, ARAI, CABERG, DAINESSE, HEBO, HJC, LAZER, MOMO, NOLAN, NZI, SHARK, SHOEI, SHUBERTH, XCTING.

Homologación

Todos los cascos, para obtener la homologación, deben de cumplir con ciertas normativas. dependiendo del mercado. La Normativa Europea: ECE R 22.05   


Seguridad

La diferencia entre la vida y la muerte en un accidente a 50Km por hora es el CASCO.

 

Fuente: DGT


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